1 рубль 2010 года "Сухой Суперджет-100"
Описание монеты
| Номер по Краузе | Y#1254 |
| Номер по Конрос | 54.8/104 |
| Тип чеканки | Памятные монеты |
| Номинал | 1 рубль |
| Серия | История русской авиации |
Цены по каталогам
| Цена по каталогу Краузе за UNC | 30.00 долларов |
| Цена по каталогу Конрос за Proof | 3500 рублей |
Физические свойства
| Монетный двор: | Санкт-Петербургский монетный двор |
| Тираж: | 5 000 |
| Качество чеканки: | Пруф |
| Дата выпуска: | 01.04.2010 года |
| Металл: | Серебро |
| Проба: | 925 |
| Положение аверса к реверсу: | Медальное (0 град.) |
| Тип гурта: | Ребристый |
| Особенности гурта: | 200 рифлений |
| Форма монеты: | Круг |
| Диаметр: | 25.0 мм |
| Вес: | 8.53 г |
| Толщина: | 2.2 мм |
Аверс
В центре - эмблема Банка России (двуглавый орёл с опущенными крыльями, под ним - надпись полукругом "БАНК РОССИИ"), обрамленная кругом из точек и надписями по кругу - вверху: "ОДИН РУБЛЬ", внизу: слева - обозначения драгоценного металла и пробы сплава, в центре - дата выпуска "2010 г.", справа - содержание химически чистого металла и товарный знак монетного двора.
Реверс
На цветном поле диска - современный самолёт, под ним - надпись: "СУХОЙ СУПЕРДЖЕТ-100", слева - стилизованное изображение инверсионных следов в виде трёх волнистых линий, вверху по окружности - надпись: "ИСТОРИЯ РУССКОЙ АВИАЦИИ".
История
Пассажирский самолёт "Сухой Суперджет-100" - первый российский самолёт, разработанный с использованием цифровых безбумажных технологий. Он предназначен для эксплуатации на авиалиниях протяжённостью от 3000 до 4500 км.
Художник
А.А. Брынза, Л.А. Евдокимова
Скульптор
И.С.Комшилов