Номер по Краузе | Y#1355 |
Номер по Конрос | 54.8/110 |
Тип чеканки | Памятные монеты |
Номинал | 1 рубль |
Серия | История русской авиации |
Цена по каталогу Краузе за UNC | 30.00 долларов |
Цена по каталогу Конрос за Proof | 2600 рублей |
Монетный двор: | Санкт-Петербургский монетный двор |
Тираж: | 5 000 |
Качество чеканки: | Пруф |
Дата выпуска: | 01.03.2012 года |
Металл: | Серебро |
Проба: | 925 |
Положение аверса к реверсу: | Медальное (0 град.) |
Тип гурта: | Ребристый |
Особенности гурта: | 200 рифлений |
Форма монеты: | Круг |
Диаметр: | 25.0 мм |
Вес: | 8.53 г |
Толщина: | 2.2 мм |
В центре - эмблема Банка России (двуглавый орёл с опущенными крыльями, под ним - надпись полукругом "БАНК РОССИИ"), обрамленная кругом из точек и надписями по кругу - вверху: "ОДИН РУБЛЬ", внизу: слева - обозначения драгоценного металла и пробы сплава, в центре - дата выпуска "2012 г.", справа - содержание химически чистого металла и товарный знак монетного двора.
В центре диска на светлом поле - винтовой самолет-моноплан в полете с правым креном, цвет сегмента диска над ним плавно переходит от светлого в аквамариновый, под самолетом на полусегменте аквамаринового цвета, в светлом четырехугольнике - горизонтальная надпись: "И-16", внизу вдоль канта - надписи, слева: "ИСТОРИЯ", внизу и справа на аквамариновом участке поля: "РУССКОЙ АВИАЦИИ".
Самолет-истребитель И-16, созданный под руководством Н.Н. Поликарпова в 1934 году, был одним из самых быстроходных и маневренных истребителей своего времени. Самолет применялся в войнах в Испании, на Халхин-Голе, с белофиннами и на фронтах Великой Отечественной войны.
А.А. Брынза
А.А. Брынза