3 рубля 1992 года "Северный конвой"
Описание монеты
| Номер по Конрос | 55.2/6 |
| Номер по Краузе | Y#304 |
| Тип чеканки | Памятные монеты |
| Номинал | 3 рубля |
| Серия | 50-летие Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. |
Цены по каталогам
| Цена по каталогу Конрос за Proof | 1400 рублей |
| Цена по каталогу Краузе за UNC | 5.50 долларов |
Физические свойства
| Монетный двор: | Ленинградский монетный двор |
| Тираж: | 400 000 |
| Качество чеканки: | Пруф-лайк |
| Дата выпуска: | 02.06.1992 года |
| Металл: | Мельхиор |
| Положение аверса к реверсу: | Медальное (0 град.) |
| Тип гурта: | Надпись |
| Особенности гурта: | Две надписи "ТРИ РУБЛЯ", разделённые двумя звёздочками. |
| Форма монеты: | Круг |
| Диаметр: | 33.0 мм |
| Вес: | 14.35 г |
| Толщина: | 2.3 мм |
Аверс
В центре диска – рельефное изображение куполов собора Покрова на Рву на Красной площади и Спасской башни Московского кремля, слева вверху – двуглавый орёл с опущенными крыльями, под собором справа - товарный знак монетного двора, внизу в центре в три строки – номинал и год выпуска: "3 РУБЛЯ 1992"; вдоль канта по окружности – надписи, слева: "БАНК", справа: "РОССИИ".
Реверс
В центре диска – рельефное изображения трёх судов в кильватерной колоне, атакуемых бомбардировщиком, под ними слева направо - флаги США, Великобритании и Советского Союза, вдоль канта – надписи по окружности, внизу: "СЕВЕРНЫЙ КОНВОЙ", справа – даты: "1941-1945".
История
Союзные конвои – специальные формирования транспортных судов и кораблей охранения создавались США, Великобританией и СССР - участниками антигитлеровской коалиции в период Великой Отечественной войны - для доставки через Северную Атлантику в советские северные порты вооружения, боевой техники, продовольственных грузов и стратегического сырья из СССР союзникам. Первый английский конвой прибыл в Архангельск 31 августа 1941 г. Всего за время войны советские порты приняли 42 конвоя, из СССР отправлено 36 конвоев (всего 722 транспорта, из которых 682 достигли порта назначения). Этот беспрецедентный в истории опыт налаживания постоянных морских перевозок в условиях боевых действий и неблагоприятного северного климата имел важное значение для достижения победы союзников над общим врагом.
Художник
А.В. Бакланов
Скульптор
С.М. Иванов